Πέντε νεκρούς και δέκα τρεις τραυματίες είχε η ελληνική αποστολή ανθρωπιστικής βοήθειας στη Λιβύη, η οποία υπέστη μεγάλες καταστροφές από την καταιγίδα “Ντάνιελ”. Με δεκάδες χιλιάδες νεκρούς και αστέγους πλημμυροπαθείς. Το λεωφορείο στο οποίο επέβαινε, κατευθυνόμενη από τη Βεγγάζη στην πληγείσα πόλη Ντέρνα, φέρεται να συγκρούστηκε μετωπικά με άλλο όχημα, με αποτέλεσμα να αναφλεγεί. Νεκροί είναι τρεις στρατιωτικοί, η Αντιπλοίαρχος (ΥΝ) Γλυκερία Μεμεκίδου ΠΝ της Διεύθυνσης
Υγειονομικού του ΓΕΕΘΑ, η Επισμηναγός (ΥΝ) Ευαγγελία Ανδρεαδάκη της Διεύθυνσης Υγειονομικού του ΓΕΕΘΑ και ο Αρχιλοχίας (ΠΖ) Γεώργιος Βούλγαρης της Διοίκησης Ειδικού Πολέμου του ΓΕΕΘΑ. Και δύο πολίτες, τα αδέλφια Αγγελική και Φίλιππος Μανδαλιός, 34 και 33 ετών αντίστοιχα, παιδιά του Προέδρου της ελληνικής κοινότητας Λιβύης Κανάκη Μανδαλιού, τα οποία εθελοντικά προσφέρθηκαν να συνδράμουν ως διερμηνείς.
Η ΧΔ και η “Χ” εκφράζουν τη θλίψη τους και τα συλλυπητήριά τους στις οικογένειες των πέντε νέων αυτών ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους υπηρετώντας τον ευγενικό σκοπό της αλληλεγγύης στον πάσχοντα συνάνθρωπο και εύχονται ταχεία ανάρρωση στους τραυματίες. Επιβάλλεται να χυθεί άπλετο φως σε σχέση με τις συνθήκες κάτω από τις οποίες έγινε το τραγικό δυστύχημα.
Πολλά ερωτηματικά τίθενται σε σχέση με
-Τις συνθήκες κάτω από τις οποίες έγινε το δυστύχημα
Υποψίες προκάλεσαν: Η ένταση και η ταχύτητα της φωτιάς, η απομάκρυνση του οχήματος συνοδείας με τους αντάρτες, φωτογραφίες με τρύπες στο αμάξωμα του λεωφορείου, μαρτυρίες επιζώντων αναφέρουν ότι δεν ένιωσαν σύγκρουση, αλλά μόνο τη σφοδρότατη έκρηξη. Τα στοιχεία αυτά συνηγορούν στην εκδοχή ότι η αποστολή δέχτηκε επίθεση. Μετά από 48 ώρες η ελληνική κυβέρνηση υιοθέτησε οριστικά την εκδοχή του τροχαίου δυστυχήματος. Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες του Πάρι Καρβουνόπουλου σε ανάρτησή του στην ιστοσελίδα Data Jurnalists, κυβερνητικοί παράγοντες σε ιδιαίτερες συζητήσεις λένε ότι κανείς «δεν μπορεί να βάλει το χέρι του στη φωτιά για το τι πραγματικά συνέβη».
-Αποδιδόμενες παραλείψεις στην προετοιμασία της αποστολής
Σύμφωνα με τη δημοσιογραφική ομάδα των Data Journalists η αποστολή Ελλήνων στρατιωτικών στη Λιβύη έγινε πρόχειρα και βιαστικά, με αποτέλεσμα να αποτελέσει ένα “προδιαγεγραμμένο φιάσκο”.
Τίθενται ερωτήματα, όπως:
Για ποιο λόγο δεν προηγήθηκε η αποστολή ομάδας «ανίχνευσης» της περιοχής σε μια περιοχή περιοχή ναι μεν είναι υπό τον έλεγχο των δυνάμεων του φιλικού προς την Ελλάδα Χαφτάρ, αλλά στην πραγματικότητα εκεί έχουν βρει καταφύγιο δυνάμεις του ISIS, διακινητές μεταναστών και Ρώσοι μισθοφόροι.
Κατά πόσο υπήρξε η δέουσα πληροφόρηση από ανθρώπινες πηγές πληροφοριών για την κατάσταση του εδάφους, τις γεωγραφικές και πολιτικές συνθήκες της περιοχής που θα επιχειρούσε η αποστολή.
Ποιες ήταν οι εγγυήσεις για την ασφάλεια της ελληνικής αποστολής από τις τοπικές στρατιωτικές-παραστρατιωτικές ομάδες, πέρα από τις διαβεβαιώσεις που φαίνεται ότι όντως υπήρξαν. Σύμφωνα με τις πληροφορίες του άρθρου, η ασφάλεια του ελληνικού τμήματος αφέθηκε στα χέρια ένοπλων ατάκτων.
Αφού εκτιμήθηκε ότι λόγω επικινδυνότητας, 11 αλεξιπτωτιστές έπρεπε να συνοδεύουν την αποστολή, για ποιο λόγο δεν τηρήθηκαν οι δέουσες διατυπώσεις για να έχουν την άδεια να πάνε στη Λιβύη οπλισμένοι.
Γιατί δεν προβλέφθηκε η μεταφορά να γίνει με θωρακισμένα οχήματα, παρά επιλέχθηκε όχημα ευάλωτο, το λεωφορείο που κινούνταν με υγραέριο; Ακόμα και αν επιβεβαιωθεί ότι η τραγωδία οφείλεται σε δυστύχημα, θα είχε εξασφαλιστεί σε μέγιστο βαθμό η ασφάλεια της αποστολής και οι πιθανότητες να σωθούν ζωές θα ήταν αυξημένες.
Για ποιο λόγο η αποστολή δεν ματαιώθηκε, όταν έγινε γνωστό ότι το αεροσκάφος δεν θα προσγειωνόταν στην Μπέιντα, σχετικά κοντά στη Ντέρνα, αλλά στη Βεγγάζη, 210 χιλιόμετρα μακριά;
Για ποιο λόγο ο Α/ΓΕΕΘΑ κυκλοφόρησε φωτογραφίες στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης με όλο το προσωπικό –και τους αλεξιπτωτιστές– ενώ η αποστολή βρισκόταν σε εξέλιξη;
Γιατί δεν έγινε η παραμικρή προσπάθεια να υπάρξει συνεννόηση με τον ΟΗΕ και να τεθεί η επιχείρηση υπό την αιγίδα του;
Γιατί η Ελλάδα δεν έκανε αποστολή ενός πλοίου γενικών υπηρεσιών με νοσοκομεία εκστρατείας όπως η Τουρκία και προτίμησε τη χερσαία αποστολή σε εχθρικό έδαφος;
Γιατί δεν ζητήθηκε όπως το 2014 στην αναίμακτη επιχείρηση ΑΓΗΝΩΡ, η συνεργασία Λίβυων αξιωματικών που έχουν φοιτήσει και αποφοιτήσει από τις ελληνικές στρατιωτικές σχολές; Τότε η Ελλάδα απεγκλώβισε χιλιάδες πολίτες χωρίς κανένα θύμα. Είχε υπάρξει συνεννόηση με τον ναύαρχο Φαράζ αλ-Μαχντάουι, απόφοιτο της Σχολής Ναυτικών Δοκίμων.
-Τον τρόπο με τον οποίο το ΓΕΕΘΑ πληροφόρησε τους Έλληνες πολίτες για το τραγικό γεγονός
Το δυστύχημα έγινε την Κυριακή 17 Σεπτεμβρίου στις 16:00.
Στις 19:43 το ΓΕΕΘΑ εκδίδει την πρώτη ανακοίνωση στην οποία κάνει λόγο για «ελαφρούς τραυματισμούς», ενώ ήδη ο Λίβυος υπουργός Υγείας ήδη είχε κάνει δηλώσεις, ανακοίνωσε τον αριθμό των νεκρών και εξέφρασε τα συλλυπητήρια του προς την Ελλάδα.
Από τις 21:30 μέχρι τις 23:00 μεγάλα διεθνή μέσα ενημέρωσης με τελευταίο το Reuters μεταδίδουν την είδηση για τους νεκρούς Έλληνες.
Μόλις τα μεσάνυχτα, οκτώ ώρες μετά το δυστύχημα, το ΓΕΕΘΑ με ανακοίνωση παραδέχθηκε το γεγονός. Ενώ γνώριζε το μέγεθος της τραγωδίας, όπως προκύπτει από τη σύνθεση της ομάδας ιατρών και νοσηλευτικού προσωπικού που συγκροτήθηκε στις 17.40 για να φέρει πίσω νεκρούς και τραυματίες.
